Após vistoriarem as obras emergenciais na ponte do Rio Caeté, na BR-364, o ministro dos Transportes, George Santoro, e o ex-senador e ex-governador do Acre Jorge Viana cumpriram agenda em Sena Madureira na tarde desta terça-feira (15).
A comitiva esteve inicialmente na Prefeitura de Sena Madureira, onde foi recebida pelo prefeito Gerlen Diniz, secretários municipais e vereadores. Em seguida, os três seguiram até a área onde a Ponte Frei Paolino Baldassari desabou sobre o Rio Iaco no último dia 5 de junho.
Durante a visita ao local, moradores, lideranças e representantes do município relataram os transtornos causados pela interrupção da ligação entre os dois lados da cidade e defenderam uma participação mais efetiva do governo federal na busca por soluções emergenciais para a travessia.
Os pedidos se concentraram na necessidade de implantação de uma estrutura provisória que permita restabelecer o deslocamento entre o primeiro e o segundo distrito de Sena Madureira enquanto não é definida e executada a reconstrução da ponte definitiva.
A reivindicação ganhou força após a apresentação da solução adotada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Rio Caeté, onde uma estrutura temporária foi instalada para garantir a continuidade do tráfego na BR-364 durante a execução das obras de reforço da ponte existente.
Durante a agenda, Jorge Viana defendeu que uma alternativa semelhante seja estudada para o Rio Iaco, de forma a reduzir os impactos do isolamento enfrentado por moradores e comerciantes desde o colapso da ponte.
Ao ouvir as demandas da população e das autoridades locais, o ministro George Santoro destacou que, apesar da disposição do governo federal em colaborar, a ponte do Rio Iaco pertence à malha estadual. Segundo ele, o Ministério dos Transportes já encaminhou ofício à governadora Mailza Assis colocando sua equipe técnica e a estrutura do DNIT à disposição para auxiliar nos estudos e na avaliação de possíveis soluções emergenciais.
Santoro afirmou que o órgão federal conta com especialistas em pontes e infraestrutura rodoviária capazes de contribuir tecnicamente com o Estado na definição das alternativas para restabelecer a ligação entre os dois distritos do município.
A visita ocorreu dez dias após o desabamento da Ponte Frei Paolino Baldassari e reforçou a mobilização de autoridades locais, estaduais e federais em busca de medidas que reduzam os impactos da interrupção da principal ligação urbana sobre o Rio Iaco.
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Whidy Melo


