Fantástico revela últimas mensagens e preocupação do copiloto do helicóptero que caiu com Rick em SC

O copiloto do helicóptero que caiu na semana passada em Santa Catarina demonstrou preocupação com o tempo antes do voo. O “Fantástico” deste domingo (27) divulgou uma mensagem enviada por Leopoldo Barros Teixeira ao operador do aeroporto de Lages, onde o helicóptero faria uma parada para reabastecimento. A queda vitimou cinco pessoas, entre elas, o cantor Rick, da dupla Rick & Renner.

De acordo com a reportagem, o primeiro contato de Leopoldo com Juliano Luft ocorreu às 6h59 de segunda-feira (21). “Ele me perguntou se eu poderia mandar uma foto das condições do tempo. Às 7h52, eu mandei uma foto do tempo em Lages, que estava em condições boas visuais”, afirmou. No entanto, Luft deu um alerta para possíveis mudanças. “Mais tarde chove. Quanto antes vir, melhor”, avisou.

Pouco depois, o comandante Antônio Roberto Nóbrega de Araújo também se comunicou com o operador. “Ele me ligou falando que estava ciente de que o tempo estava ruim no destino e perguntando se eu podia mandar fotos e um vídeo das condições do tempo em Lages”, relembrou.

No dia do acidente, a região de São Joaquim, destino da aeronave, estava sob alerta de tempestade severa da Defesa Civil, com previsão de granizo, vendaval e raios. Uma frente fria também avançava pela região e, segundo Luft, já havia chegado a Criciúma. “Eles sabiam dessa frente fria, que era alerta vermelho, que estava se aproximando”, declarou. “Às 11h37, eu mandei uma mensagem perguntando se eles já tinham estimado e se viriam em Lages abastecer, mas ele não me respondeu mais e não recebeu a mensagem”, concluiu.

O helicóptero foi localizado em uma área de mata no dia seguinte. Além de Rick e da tripulação, morreram o empresário Bruno Avelar e o videomaker Paulo Soares. Antes da viagem, Avelar chegou a enviar a um amigo uma foto de dentro da cabine, e Soares registrou o helicóptero no heliponto de Porto Belo.

Assista:

A investigação ainda busca esclarecer o que aconteceu durante o voo. Em análise preliminar, o engenheiro aeronáutico e professor da Poli-USP Jorge Eduardo Leal Medeiros afirmou que não há indicação clara de falha mecânica. Ele ainda ressaltou que o helicóptero era uma aeronave de boa qualidade e contava com duas turbinas.

As condições meteorológicas estão entre as hipóteses. Uma das possibilidades é o chamado “downdraft”, uma corrente de ar descendente que pode empurrar uma aeronave para baixo em regiões montanhosas. Medeiros também apontou a possibilidade de falha humana associada ao mau tempo e avaliou que o helicóptero pode ter atingido a mata ainda em voo, em vez de realizar uma tentativa de pouso.

A tragédia

O grupo tinha um almoço em São Joaquim marcado para as 12h em uma vinícola, com a presença do prefeito da cidade. O helicóptero havia saído de Porto Belo, no Litoral Norte catarinense, durante a manhã de segunda (21), com destino à Serra. O trajeto entre os municípios é de aproximadamente 190 quilômetros.

O helicóptero envolvido no acidente era um Bell 430, fabricado em 2001. A aeronave tinha capacidade para um piloto e sete passageiros. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o helicóptero estava em situação regular e possuía certificação de operação válida até 11 de agosto do ano que vem. Antes da decolagem, Rick chegou a publicar um vídeo nas redes sociais ao lado de Avelar.

Veja:



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